












| | Airco Fris Beurt – 1x per jaar nu bij Automobielbedrijf Timmer Een stinkende airco, het is bijna onvermijdelijk! Vanwege de vochtige en donkere omgeving is dit een ideaal oord voor bacterie- en schimmelgroei met als gevolg die muffe lucht en kans op allergische reacties; oogirritatie, hoesten, verkoudheid, keelpijn. Met de Airco Fris Beurt wordt middels een speciaal apparaat met een reinigingsproduct, welke een anti-microbisch bestandsdeel bevat, het systeem geheel gereinigd. Schimmels en sporenelement worden verwijderd, hiervoor in de plaats, een fris interieur. Zolang de airco werkt, gaat alles goed. Zo denkt de trotse bezitter, die ervan uitgaat, dat het systeem onderhoudsvrij is. Tenslotte wordt in de onderhoudsvoorschriften van de fabrikant nauwelijks gerept over aircocontrole. Een aanzienlijke tekortkoming, want aircosystemen kunnen op basis van hun constructie geen hermetisch gesloten systemen zijn. Een onopgemerkt, maar uiteindelijk behoorlijk koudemiddelverlies is het gevolg. Waar zich de "zwakke plekken" van een airco bevinden, wordt getoond in de onderstaande afbeelding.  Studieresultaat: Jaarlijks tot 8,2% minder koudemiddel Een autoairco verliest per jaar gemiddeld zo'n 86 gram koudemiddel - toch nog altijd 8,2% van de totale vulhoeveelheid. Deze cijfers komen van de "Eco-recherche" van het "Frankfurter Büro für Umweltforschung und Beratung GmbH", die deze onderzoeken in opdracht van het Ministerie van Milieu uitvoerde. |
 | Om koudemiddelverlies en daarmee gevolgschade te minimaliseren, bestaat een heel eenvoudige oplossing: regelmatig onderhoud in een professionele werkplaats. Want wie nu een beetje investeert, bespaart later veel kosten. Wanneer de vullingsgraad van het koudemiddel daalt onder een bepaald niveau dan kan er een aanzienlijke schade ontstaan. Het "hart", de compressor, wordt onvoldoende gesmeerd. Deze loopt warm en gaat kapot. Kostenplaatje: vijfhonderd Euro of meer. In vergelijking daarmee zijn de kosten voor een jaarlijks aanbevolen basiscontrole van de airco minimaal! | | | Graag onderhoud - ook voor het mileu! Ook het moderne koudemiddel R134a belast het milieu. Daarom is elke gram koudemiddel die in de atmosfeer verdwijnt, een gram teveel. Het "Büro für Umweltforschung und Beratung GmbH" heeft uitgerekend dat per jaar tot wel 1.140 ton koudemiddel uit autoairco's in het milieu terechtkomt (Duitsland). Een cijfer dat snel oploopt met het stijgende aantal voertuigen met airco. Dat kan en mag niet gebeuren: regelmatige onderhoudsbeurten kunnen deze ontwikkeling tot staan brengen! |
|  | | | | |
 | | Elk voertuig met airco moet minstens één keer per jaar voor een controle naar de gespecialiseerde aircowerkplaats. Al is het alleen maar om het meest aan slijtage onderhevige onderdeel - de filterdroger - te controleren. Deze onttrekt aan het circulerende koudemiddel vocht en materiaalresidu. Zijn levensduur is, zoals van een motoroliefilter, beperkt. De beste tijd voor een aircocontrole is het vroege voorjaar - voordat het echt warm wordt. Uit welke stappen een onderhoudsbeurt bestaan kan, maken de WAECO aircospecialisten duidelijk: |
| | | Elke 12 maanden Functietesten Waarden van de hoge- en lage druk Uitblaastemperatuur van de middenroosters In- en uitschakelpunt van de compressor Condensorblower Luchtverdeling en recirculatiesysteem Zichtcontroles Staat van de aandrijfriem(-en) Vervuiling van of beschadiging aan de condensor Lekdetectie met het WAECO UV-lekzoeksysteem Elke 24 maanden Filterdroger vervangen Koudemiddel R134a afzuigen en recyclen Opnieuw vullen met juiste hoeveelheid koudemiddel en olie |
|
Uniek in Nederland nu bij Garage Timmer Zoals u weet heeft de airco onderhoud nodig,toch komt het regelmatig voor dat er slangen en leidingen van het airco systeem lek raken of versleten zijn, Nu is een lekke leiding of slang wel te vervangen, alleen het tijdverlies bij bestelling dat hierbij optreed is lang en de leiding en de slang prijzen zijn vaak enorm hoog.Door ons team is een bezoek gebracht aan de V.S. om het airco gebeuren daar te bestuderen, de Amerikanen hebben veel meer ervaring met de auto airco, wij kwamen met specialisten in contact die ons leerden hoe met airco om te gaan. Wij wisten de hand te leggen op apparatuur om airco storing snel en efficient te lokaliseren en airco slangen en leidingen te repareren met het Aeroquip Eaton systeem met een heel goed resultaat en aanzienlijk lagere kosten , onze klanten kunnen via deze kennis bij ons een reparatie laten uitvoeren De voordelen 

|